cronologia e tipologia
del
Regolatori MISTRAL
commercializzato dal 1955 al 1976
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Alla fine degli anni Quaranta e all'inizio degli anni Cinquanta, il comandante Cousteau mette alla prova il suo autorespiratore CG45 durante immersioni intensive, in particolare durante la campagna del Grand Congloué e nel Mar Rosso. Si rese presto conto che per le sue future spedizioni in giro per il mondo aveva bisogno di un erogatore più robusto e di più facile manutenzione.
Ha quindi incaricato gli ingegneri di LA SPIROTECHNIQUE di ripensare il design del CG45. È in questo spirito che è nata l'idea di abbandonare il grilletto a doppia fase a favore di un meccanismo a singola fase, ispirandosi all'erogatore a polmone idrico progettato da Georges Hérail.
Cronologia delle targhette del produttore del regolatore MISTRAL.
LA SPIROTECHNIQUE ha utilizzato nel corso della sua storia quattro tipi di targhe del produttore recanti tre indirizzi diversi. Tra il 1955 e il 1977, l'azienda si trasferisce due volte prima di stabilirsi definitivamente a Carros nel 1978.
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Tra il 1955 e il 1960 il regolatore MISTRAL venne commercializzato in due versioni:
• Versione standard: dotata di punta fissa, denominata punta D10.
• Versione Pro: dotata di una punta rimovibile, denominata punta D10P, che consente l'adattamento all'indumento a volume costante PHOQUE.
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Dal 1961 emerse una terza variante:
• Versione con tubi a spire contigue: dotata di punta AQUA-STOP, denominata punta D10E.
Mi ci sono voluti due anni di ricerca per stabilire una cronologia quanto più precisa possibile. Ecco il frutto di questo lavoro.
Adresse 6 RUE COGNACQ JAY - PARIS VII La plus ancienne est la plus rare. Elle correspond aux tous premiers MISTRAL produits en même temps que les CG45 en 1955.
Adresse 27 RUE TRÉBOIS LEVALLOIS (SEINE). C'est l'adresse la plus commune. Le MISTRAL a été produit de 1956 à 1967.
Adresse 27 RUE TRÉBOIS LEVALLOIS 92. C'est une adresse dont la plaque est difficile à trouver en bon état car de mauvaise qualité. Le MISTRAL a été produit de 1968 à 1970.
Adresse 114 RUE MARIUS AUFAN LEVALLOIS (92). C'est la dernière adresse où a été produite le MISTRAL de 1971 à 1977.
IL MISTRAL "COGNACQ JAY"
Nel 1955, dalle officine situate al Cours la Reine, a Boulogne-Billancourt, fu lanciato il regolatore MISTRAL, in sostituzione del CG45, sebbene coesistesse con quest'ultimo durante quell'anno.
Questo indirizzo, identico a quello che appare sulle targhe CG45, è relativamente raro, il che rende questa prima versione del MISTRAL particolarmente apprezzata dai collezionisti. La sua produzione è stimata in circa 2.500 esemplari, con conferma fino al numero 2526 (vedi foto sotto).
Caratteristiche tecniche e sviluppi
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• Chiusura del caso:
• Originariamente la cassa si chiudeva con graffette, il bracciale (o collana) è apparso solo nel 1957.
• Molti modelli COGNACQ JAY furono successivamente dotati di anello elastico, essendo state abbandonate le graffette perché meno pratiche per la manutenzione e soggette a rotture durante lo smontaggio.
• Prima generazione di MISTRAL:
• Sedile HP lavorato direttamente nel corpo HP.
• Foro per spillo nella vasca posteriore (impedisce la rotazione del corpo HP): assente sui primi modelli, poi aggiunto in posizione alta rispetto alla bocchetta di inspirazione. Nelle versioni successive sarà orientato verso il basso.
Una serie speciale: i modelli marchiati “A”
Una piccola serie di MISTRAL ha una lettera A alla fine del numero di serie. Si tratta probabilmente di una versione militare o professionale, riconoscibile dalla punta pro (D10P).
• Finora sono stati identificati tre esemplari.
• Questa serie è confermata tra i numeri 1369A e 1419A, il che suggerisce una produzione di circa 100 unità.
Détail de la gamelle arrière de MISTRAL "COGNACQ JAY". On remarque le trou de l'ergot placé en haut lorsque la buse d'inspiration est orientée vers la droite, contrairement aux versions futures qui l'auront en bas.
Détendeur MISTRAL 2526, c'est le plus gros numéro de série d'un "COGNACQ JAY" connu à ce jour.
Détendeur MISTRAL 1419A, C'est le plus petit numéro de série avec la lettre A connu à ce jour.
Détendeur MISTRAL 1569A, C'est le plus gros numéro de série avec la lettre A connu à ce jour.
Caisse en bois de scaphandre autonome COUSTEAU-GAGNAN de 1955.
Caisse en bois de scaphandre autonome COUSTEAU-GAGNAN de 1955. Dedans on retrouve le bi-aluminium avec deux rangement à glissière pour un masque squale et la clé de serrage de détendeur. Un compartiment ouvert pour la ceinture et un autre fermé pour le détendeur et le manomètre de surface.
Détail du couvercle du compartiment qui abrite le détendeur, l'étrier dépasse par un trou aménagé à cet effet.
Détail du compartiment abritant la ceinture et ses plombs.
Détail du positionnement du détendeur à l'intérieur de son compartiment.
IL MISTRAL "TRÉBOIS LEVALLOIS"
I MISTRAL che portano l'indirizzo 27 Rue Trébois Levallois si dividono in due categorie principali:
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1. Versione con indirizzo che termina con (Seine)
• Commercializzato dal 1956 al 1967.
• Numerazione confermata tra il N°2779 e il N°26439.
• Disponibile in quattro sviluppi:
• 1956 nessuna modifica tecnica, solo un nuovo indirizzo sulla targhetta del produttore.
• 1957 sostituzione delle graffette con asta + sedile HP smontabile
• 1961 sostituzione tubi corrugati standard con tubi a spire contigue + 1° Ugello Aquastop.
• 1962 nuova versione del puntale Aquastop (apre la strada al ROYAL MISTRAL nel 1963).
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2. Versione con indirizzo che termina con (92)
• Commercializzato dal 1968 al 1970.
• Numerazione confermata tra N°26878 e N°32948.
Ogni evoluzione di questi regolatori comporta modifiche specifiche, che troverete dettagliate di seguito.
IL MISTRAL "56"
Nel 1956, LA SPIROTECHNIQUE si trasferisce in una grande sede a Levallois, segnando la comparsa di un nuovo indirizzo sulla targa del produttore:
“27 RUE TRÉBOIS LEVALLOIS (Senna)”
Così nasce il MISTRAL 56, identico al modello COGNACQ JAY, ad eccezione dell'indirizzo scritto sulla targhetta.
Caratteristiche del MISTRAL 56
• Targhetta costruttore con caratteri fini ed uniformi.
• Chiusura della cassa con punti metallici.
• Sede HP lavorata nel corpo del regolatore.
Produzione e rarità
• Il numero di serie più piccolo registrato fino ad oggi: N. 2757.
• Il più grande: n. 3789.
• Questa variante è probabilmente la più rara tra le MISTRAL... ma non necessariamente la più ricercata, almeno per il momento.
Da quell'anno la CG45 scomparve dalla produzione di serie ed esisteva solo nella versione narghilè.
Détendeur MISTRAL "56". Il s'agit des tous premiers modèles produits avec l'adresse 27 RUE TRÉBOIS LEVALLOIS (seine). Seul l'adresse figurant sur la plaque les différencie de ceux produits en 1955.
Détail de la plaque du MISTRAL "61". LA SPIROTECHNIQUE est écrit en lettres fines comme l'adresse.
Détendeur MISTRAL "56" numéro 2757, c'est le plus petit numéro de série connu à ce jour.
Détendeur MISTRAL "56" numéro 3789, c'est le plus gros numéro de série connu à ce jour.
IL MISTRAL "57"
Nel 1957, il MISTRAL si evolse con diversi notevoli miglioramenti:
• Sostituzione delle clips con un anello elastico, rendendo più pratica la manutenzione e la movimentazione del regolatore.
• Nuova carrozzeria HP con sedile HP rimovibile.
• Orientamento del foro dell'aletta verso il basso sulla vaschetta posteriore.
Identificazione e numerazione
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• Questa versione si distingue anche per una nuova targhetta del produttore, dove la scritta “LA SPIROTECHNIQUE” appare in caratteri più spessi rispetto all'indirizzo commerciale.
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• Il numero di serie più piccolo finora registrato è il n. 4408, prodotto probabilmente all'inizio del 1957.
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• Il numero di serie più grande conosciuto per un MISTRAL 57 è il N°26459, risalente al 1967.
Fine del CG45
Nel 1957 il CG45 scomparve definitivamente dal catalogo LA SPIROTECHNIQUE.
Sviluppi dal 1961 al 1967
Dal 1961 il MISTRAL fu disponibile in tre versioni distinte, pur conservando la stessa tipologia di piastra del MISTRAL 57.
Détendeur MISTRAL "57" numéro 4408, c'est le plus petit numéro de série connu. On remarque que LA SPIROTECHNIQUE est écrit dorénavant avec des lettres grasses par rapport à celle de l'adresse.
Détendeur MISTRAL "57" numéro 26439, c'est le plus gros numéro de série connu à ce jour et à été produit en 1967. On remarque que LA SPIROTECHNIQUE est écrit dorénavant avec des lettres grasses par rapport à celle de l'adresse.
IL MISTRAL "61" o SUPER MISTRAL
Nel 1961, LA SPIROTECHNIQUE introduce una nuova versione del MISTRAL, dotato di canne a spire contigue e di ugello AQUA-STOP di prima generazione.
Il MISTRAL 61, detto anche SUPER MISTRAL
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• Citato nel catalogo sotto D10E.
• Il suo bocchino è un fallimento: scomodo, con una membrana sonora inefficace.
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• Dal 1962 si evolve in una seconda versione con:
• Una punta spostata rispetto all'asse per formare una mentoniera più confortevole.
• Rimozione della membrana sana.
• Questa versione è conosciuta come MISTRAL 62.
Un modello raro
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• Nel 1962, LA SPIROTECHNIQUE offrì la sostituzione in garanzia della vetta di prima generazione, rendendo il MISTRAL 61 con la sua vetta originale molto raro.
• Due esemplari finora identificati: n. 10233 e n. 14430.
I 3 modelli MISTRAL disponibili dal 1961
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1. MISTRAL D10 – Modello con punta fissa (MISTRAL standard).
2. MISTRAL D10P – Modello con punta removibile (MISTRAL Pro), progettato per adattarsi all'indumento a volume costante PHOQUE.
3. MISTRAL D10E – Modello con punta AQUA-STOP (SUPER MISTRAL).
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Questi tre modelli, recanti la targa “27 RUE TRÉBOIS LEVALLOIS (Seine)”, furono commercializzati fino al 1967.
Il numero di serie più grande finora conosciuto è il n. 26439.
Détendeur MISTRAL "61" avec ses nouveaux tuyaux à spires jointes et embout AQU-STOP.
Détendeur MISTRAL "61" avec ses nouveaux tuyaux à spires jointes et embout AQU-STOP.
Détail de la plaque de mon MISTRAL "61". Il est neuf et porte le numéro de série 10233.
Embout AQUA-STOP première génération avec membrane phonique et positionnement de l'embout dans l'axe.
Publicité du détendeur MISTRAL "61".
Publicité du détendeur MISTRAL "61".
Document de LA SPIROTECHNIQUE de 1961 présentant les 3 modèles de MISTRAL commercialisés.
Document de l'embout AQUA-STOP de la première génération.
Document de l'embout AQUA-STOP de la première génération.
IL MISTRAL "62"
Le MISTRAL 62 représente la dernière évolution du détendeur avant l’arrivée du ROYAL MISTRAL en 1963. Son principal changement par rapport au MISTRAL 61 réside dans son nouvel embout AQUA-STOP, conçu pour offrir un meilleur confort. Il sera commercialisé jusqu’en 1977.
Le détendeur MISTRAL "62" est le plus commun des MISTRAL car sera commercialisé de 1962 à 1977. Il comporte une plaque à l'adresse 27 RUE TRÉBOIS LEVALLOIS (Seine) avec LA SPIROTECHNIQUE en caractères gras.
Embout AQUA-STOP seconde génération commercialisé à partir de 1962.Plus de membrane phonique et surtout l'embout est désaxé afin de créer une mentonnière pour ajouter du confort.
Détendeur MISTRAL à l'adresse 27 RUE TRÉBOIS LEVALLOIS (Seine) avec le plus gros numéro de série que je connaisse à ce jour: le 26439.
Document détendeur MISTRAL "62".
Tarif de Mars 1962, de LA SPIROTECHNIQUE où l'on voit entre autre le changement d'embout AQUA-STOP.
Document sur l'embout AQUA-STOP seconde génération.
IL MISTRAL "92"
Il 10 luglio 1964 fu promulgata una legge per riorganizzare l'amministrazione territoriale della regione parigina. Questa riforma, che entrerà in vigore il 1° gennaio 1968, comporta la sostituzione del dipartimento della Senna (esistente dal 1795) con Parigi, Hauts-de-Seine, Seine-Saint-Denis e Val-de-Marne. Allo stesso modo, Seine-et-Oise è divisa in Essonne, Yvelines e Val-d’Oise, mentre Seine-et-Marne rimane invariata.
Dal 1968, questa riforma ha influenzato l'indirizzo che figura sulla targa dei regolatori MISTRAL, dove la menzione (Seine) è stata sostituita da 92, ottenendo così: “27 RUE TRÉBOIS LEVALLOIS 92”.
Questa versione del MISTRAL è rara in buone condizioni, perché la sua vernice è di scarsa qualità e la sua piastra si ossida rapidamente in ambiente marino. Questo modello è attestato tra i numeri 26863 e 33051 e sarà commercializzato solo per tre anni, dal 1968 al 1970.
Détail d'une plaque de MISTRAL "92" en bon état.
Détail de la plaque du MISTRAL "92" portant le numéro de série 26863, le plus petit numéro de série connu à ce jour.
Détail de la plaque du MISTRAL 92 avec le plus gros numéro de série connu: 33051
IL MISTRAL "MARIUS AUFAN"
All'inizio del 1970, LA SPIROTECHNIQUE lascia i suoi locali fatiscenti in rue Trébois a Levallois per trasferirsi in un nuovo edificio nella stessa città. Questo spostamento consente di riunire in un unico sito tutti i servizi amministrativi, gli uffici di progettazione e i laboratori.
Ufficialmente, l'indirizzo “27 Rue Trébois Levallois” è stato abbandonato per i rivenditori dal 1 marzo 1971 (vedi documento sotto). Appare quindi un nuovo indirizzo: “114 Rue Marius Aufan 92”, che sarà l'ultimo prima di una svolta importante per l'azienda.
Nel 1977 LA SPIROTECHNIQUE termina la produzione del MISTRAL e abbandona il ramo professionale. L'azienda si trasferisce poi a Carros, vicino a Nizza, processo che si conclude nell'ottobre 1977.
Gli enti regolatori recanti l'indirizzo “114 Rue Marius Aufan 92” sono attestati tra i numeri 33342 e 39488.
Détendeur MISTRAL 114 RUE MARIUS AUFAN (92)
Détail de la plaque du MISTRAL "MARIUS AUFAN" numéro 39488, le plus grand numéro de série connu à ce jour.
Document de LA SPIROTECHNIQUE avisant ses revendeurs du changement d'adresse en Mars 1971.
CASI PARTICOLARI DI REGOLATORI MISTRAL
La cronologia sopra presentata riguarda i regolatori MISTRAL destinati al grande pubblico, comunemente chiamati MISTRAL civili.
Tuttavia, LA SPIROTECHNIQUE produceva anche piccole serie su ordinazione per clienti specifici, come l'esercito o la squadra del comandante COUSTEAU.
Ecco cosa sono riuscito a trovare a riguardo.
IL MISTRAL DEL TEAM COUSTEAU
All'inizio degli anni '80, il comandante COUSTEAU si lancia in una nuova odissea: alla riscoperta del mondo.
I suoi subacquei adottano un nuovo look: gli abiti neri con strisce gialle lasciano il posto a modelli argentati con strisce nere. Fa la sua comparsa anche una nuova muta da sub aerodinamica, dotata di quattro piccole bombole in fibra di carbonio in grado di resistere a una pressione di 300 bar.
Per equipaggiare queste mute da sub, COUSTEAU si rivolge a LA SPIROTECHNIQUE, che assembla una piccola serie di regolatori MISTRAL in barre DIN 300, utilizzando uno stock rimanente di pezzi di ricambio.
Questi regolatori hanno una particolarità: portano una targhetta incisa 114 RUE MARIUS AUFAN LEVALLOIS (92) senza numero di serie e sono dotati di tubi corrugati più lunghi di quelli precedentemente utilizzati.
Boite de MISTRAL DIN conçu pour l'équipe COUSTEAU.
Détail boite de MISTRAL de l'équipe COUSTEAU avec référence 39 et D24.
Détendeur MISTRAL DIN 300 bars de l'équipe COUSTEAU.
Détendeur MISTRAL DIN 300 bars de l'équipe COUSTEAU, une particularité sont les tuyaux annelés plus long pour permettre un plus grand confort.
Détail de la plaque, il s'agit d'une adresse 114 RUE MARIUS AUFAN (92) sans numéro de série estampillé.
Détail du volant DIN 300 bars. On remarque le marquage fait avec un autocollant jaune.
Détail du volant DIN 300 bars.
Détail du volant DIN 300 bars. On remarque le marquage fait avec un autocollant vert.
Ensemble de l'équipe COUSTEAU à LA REDÉCOUVERTE DU MONDE. Avec casque COUSTEAU argenté, détendeur et écusson de la CALYPSO et de l'ALCYONE.
I MISTRALI MILITARI
Secondo le informazioni che ho potuto raccogliere, l'esercito e la marina francese utilizzavano diverse versioni del regolatore MISTRAL, tra cui:
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• Una versione standard, identica a quella commerciale, senza alcuna modifica particolare, solo una punta GODEL.
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• Una versione “militarizzata”, dotata di punta GODEL, verniciata di nero e senza targhetta identificativa.
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• Una versione “mining clearance”, dotata di un'uscita posta sopra il subacqueo tramite un boccaglio trattenuto da un galleggiante, con vasca insonorizzata grazie ad specifica calafataggio.
Détendeur MISTRAL MILITAIRE peint en noir et avec l'embout GODEL.
Détail étrier avec une vis qui n'est pas de la marque LA SPIROTECHNIQUE.
Détails internes du MISTRAL MILITAIRE.
Détails internes du MISTRAL MILITAIRE.
Détails internes du MISTRAL MILITAIRE.
Détails internes du MISTRAL MILITAIRE.
Détendeur MISTRAL MILITAIRE de l'armée Allemande. Photo de Pascal Guyaux.
Détendeur MISTRAL MILITAIRE DE L'ARMÉE ALLEMANDE avec un montage DIN et un raccord spécial autorisant une sortie HP. Photo de Pascal Guyaux.
Détendeur MISTRAL de la Marine nationale avec adresse 27 RUE TRÉBOIS LEVALLOIS (92),réformé du FORBIN. Il présente un embout GODEL.
IL MISTRAL "MONITEUR NATIONAL"
Questa versione del regolatore MISTRAL è estremamente rara e dobbiamo questa foto a Philippe ROUSSEAU. Si tratta di una serie in edizione limitata, prodotta da La Spiro su richiesta della FFESSM, che ha voluto offrire questo erogatore ai valedictorian degli istruttori nazionali. Sebbene non si conosca il periodo in cui venne assegnato questo dono, è probabile che ne siano state prodotte pochissime copie... e che siano conservate con cura dai proprietari.
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