cronología y tipología
del
Regulador MISTRAL
comercializado de 1955 a 1976
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A finales de los años 40 y principios de los 50, el comandante Cousteau puso a prueba su equipo de buceo CG45 durante inmersiones intensivas, en particular durante la campaña del Gran Congloué y en el Mar Rojo. Rápidamente se dio cuenta de que para sus futuras expediciones alrededor del mundo necesitaba un regulador más robusto y más fácil de mantener.
Luego encargó a los ingenieros de LA SPIROTECHNIQUE que repensaran el diseño del CG45. Con este espíritu surgió la idea de abandonar el gatillo de dos etapas en favor de un mecanismo de una sola etapa, inspirándose en el regulador de pulmón de agua diseñado por Georges Hérail.
Cronología de las placas de identificación del regulador MISTRAL.
LA SPIROTECHNIQUE ha utilizado a lo largo de su historia cuatro tipos de placas de fabricante con tres direcciones diferentes. Entre 1955 y 1977, la empresa se mudó dos veces antes de establecerse definitivamente en Carros en 1978.
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Entre 1955 y 1960 el regulador MISTRAL se comercializó en dos versiones:
• Versión estándar: equipada con una punta fija, denominada punta D10.
• Versión Pro: equipada con una punta extraíble, denominada punta D10P, que permite la adaptación a la prenda de volumen constante PHOQUE.
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A partir de 1961 surgió una tercera variante:
• Versión con tubos de espiras contiguas: equipado con una punta AQUA-STOP, denominada punta D10E.
Me llevó dos años de investigación establecer una cronología lo más precisa posible. Aquí está el fruto de este trabajo.
Adresse 6 RUE COGNACQ JAY - PARIS VII La plus ancienne est la plus rare. Elle correspond aux tous premiers MISTRAL produits en même temps que les CG45 en 1955.
Adresse 27 RUE TRÉBOIS LEVALLOIS (SEINE). C'est l'adresse la plus commune. Le MISTRAL a été produit de 1956 à 1967.
Adresse 27 RUE TRÉBOIS LEVALLOIS 92. C'est une adresse dont la plaque est difficile à trouver en bon état car de mauvaise qualité. Le MISTRAL a été produit de 1968 à 1970.
Adresse 114 RUE MARIUS AUFAN LEVALLOIS (92). C'est la dernière adresse où a été produite le MISTRAL de 1971 à 1977.
EL MISTRAL "COGNACQ JAY"
En 1955 se lanza al mercado el regulador MISTRAL desde los talleres situados en Cours la Reine, en Boulogne-Billancourt, sustituyendo al CG45, aunque convivió con este último durante ese año.
Esta dirección, idéntica a la que aparece en las placas CG45, es relativamente rara, lo que hace que esta primera versión del MISTRAL sea especialmente popular entre los coleccionistas. Su producción se estima en unos 2.500 ejemplares, con confirmación hasta el número 2.526 (ver foto abajo).
Características técnicas y novedades.
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• Cerrar el caso:
• Originalmente, la caja se cerraba con grapas; el brazalete (o collar) no apareció hasta 1957.
• Muchos modelos COGNACQ JAY fueron equipados posteriormente con un anillo elástico, ya que se abandonaron las grapas porque eran menos prácticas para el mantenimiento y propensas a romperse durante el desmontaje.
• Primera generación de MISTRAL:
• Asiento HP mecanizado directamente en el cuerpo HP.
• Orificio de pasador en el recipiente trasero (que impide la rotación del cuerpo HP): ausente en los primeros modelos, luego agregado en una posición alta con respecto a la boquilla de inspiración. En versiones posteriores estará orientada hacia abajo.
Una serie especial: modelos marcados con “A”
Una pequeña serie de MISTRAL tiene una letra A al final del número de serie. Probablemente se trate de una versión militar o profesional, reconocible por su punta profesional (D10P).
• Hasta la fecha se han identificado tres ejemplares.
• Esta serie está confirmada entre los números 1369A y 1419A, lo que hace suponer una producción en torno a las 100 unidades.
Détail de la gamelle arrière de MISTRAL "COGNACQ JAY". On remarque le trou de l'ergot placé en haut lorsque la buse d'inspiration est orientée vers la droite, contrairement aux versions futures qui l'auront en bas.
Détendeur MISTRAL 2526, c'est le plus gros numéro de série d'un "COGNACQ JAY" connu à ce jour.
Détendeur MISTRAL 1419A, C'est le plus petit numéro de série avec la lettre A connu à ce jour.
Détendeur MISTRAL 1569A, C'est le plus gros numéro de série avec la lettre A connu à ce jour.
Caisse en bois de scaphandre autonome COUSTEAU-GAGNAN de 1955.
Caisse en bois de scaphandre autonome COUSTEAU-GAGNAN de 1955. Dedans on retrouve le bi-aluminium avec deux rangement à glissière pour un masque squale et la clé de serrage de détendeur. Un compartiment ouvert pour la ceinture et un autre fermé pour le détendeur et le manomètre de surface.
Détail du couvercle du compartiment qui abrite le détendeur, l'étrier dépasse par un trou aménagé à cet effet.
Détail du compartiment abritant la ceinture et ses plombs.
Détail du positionnement du détendeur à l'intérieur de son compartiment.
EL MISTRAL "TRÉBOIS LEVALLOIS"
Los MISTRAL con dirección 27 Rue Trébois Levallois se dividen en dos categorías principales:
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1. Versión con dirección terminada en (Sena)
• Comercializado de 1956 a 1967.
• Numeración confirmada entre N°2779 y N°26439.
• Disponible en cuatro desarrollos:
• 1956 ninguna modificación técnica, sólo una nueva dirección en la placa del fabricante.
• 1957 sustitución de las grapas por una varilla + asiento HP extraíble
• 1961 sustitución de tubos corrugados estándar por tubos de espiras contiguas + 1ª punta Aquastop.
• 1962 nueva versión de la punta Aquastop (abre el camino a la ROYAL MISTRAL en 1963).
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2. Versión con dirección terminada en (92)
• Comercializado de 1968 a 1970.
• Numeración confirmada entre N°26878 y N°32948.
Cada evolución de estos reguladores trae consigo modificaciones específicas, que encontrarás detalladas a continuación.
EL MISTRAL "56"
En 1956, LA SPIROTECHNIQUE se instala en un gran local en Levallois, lo que marca la aparición de una nueva dirección en la placa del fabricante:
“27 RUE TRÉBOIS LEVALLOIS (Sena)”
Así nació el MISTRAL 56, idéntico al modelo COGNACQ JAY, a excepción de la dirección escrita en la placa.
Características del MISTRAL 56
• Placa del fabricante con caracteres finos y uniformes.
• Cierre del estuche con grapas.
• Asiento HP mecanizado en el cuerpo del regulador.
Producción y rareza
• El número de serie más pequeño registrado hasta la fecha: No. 2757.
• El más grande: No. 3789.
• Esta variante es probablemente la más rara de los MISTRAL... pero no necesariamente la más buscada, al menos por el momento.
A partir de ese año, la CG45 desapareció de la producción estándar y sólo existió en la versión narguilé
Détendeur MISTRAL "56". Il s'agit des tous premiers modèles produits avec l'adresse 27 RUE TRÉBOIS LEVALLOIS (seine). Seul l'adresse figurant sur la plaque les différencie de ceux produits en 1955.
Détail de la plaque du MISTRAL "61". LA SPIROTECHNIQUE est écrit en lettres fines comme l'adresse.
Détendeur MISTRAL "56" numéro 2757, c'est le plus petit numéro de série connu à ce jour.
Détendeur MISTRAL "56" numéro 3789, c'est le plus gros numéro de série connu à ce jour.
EL MISTRAL "57"
En 1957, el MISTRAL evolucionó con varias mejoras notables:
• Sustitución de los clips por un anillo elástico, haciendo más práctico el mantenimiento y manejo del regulador.
• Nuevo cuerpo HP con asiento HP extraíble.
• Orientación del orificio de la oreja hacia abajo en la taza trasera.
Identificación y numeración
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• Esta versión también se distingue por una nueva placa del fabricante, donde aparece la inscripción “LA SPIROTECHNIQUE” en caracteres más gruesos que la dirección comercial.
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• El número de serie más pequeño registrado hasta la fecha es el 4408, probablemente producido a principios de 1957.
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• El mayor número de serie conocido de un MISTRAL 57 es el N°26459, que data de 1967.
Fin de CG45
En 1957, el CG45 desapareció definitivamente del catálogo de LA SPIROTECHNIQUE.
Desarrollos de 1961 a 1967
A partir de 1961, el MISTRAL estuvo disponible en tres versiones distintas, conservando el mismo tipo de placa que el MISTRAL 57.
Détendeur MISTRAL "57" numéro 4408, c'est le plus petit numéro de série connu. On remarque que LA SPIROTECHNIQUE est écrit dorénavant avec des lettres grasses par rapport à celle de l'adresse.
Détendeur MISTRAL "57" numéro 26439, c'est le plus gros numéro de série connu à ce jour et à été produit en 1967. On remarque que LA SPIROTECHNIQUE est écrit dorénavant avec des lettres grasses par rapport à celle de l'adresse.
EL MISTRAL "61" o SUPER MISTRAL
En 1961, LA SPIROTECHNIQUE presentó una nueva versión del MISTRAL, equipada con tubos de espiras contiguas y una punta AQUA-STOP de primera generación.
El MISTRAL 61, también llamado SUPER MISTRAL
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• Referenciado en el catálogo bajo D10E.
• Su boquilla es un fracaso: incómoda, con una membrana sonora ineficaz.
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• A partir de 1962 evolucionó a una segunda versión con:
• Una punta desplazada del eje para formar una mentonera más cómoda.
• Retirada de la membrana sonora.
• Esta versión se conoce como MISTRAL 62.
Un modelo raro
• En 1962, LA SPIROTECHNIQUE ofreció un reemplazo en garantía de la punta de primera generación, haciendo que el MISTRAL 61 con su punta original fuera muy raro.
• Dos ejemplares identificados a la fecha: N° 10233 y N° 14430.
Los 3 modelos MISTRAL disponibles desde 1961
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1. MISTRAL D10 – Modelo con punta fija (estándar MISTRAL).
2. MISTRAL D10P – Modelo con punta removible (MISTRAL Pro), diseñado para adaptarse a la prenda de volumen constante PHOQUE.
3. MISTRAL D10E – Modelo con punta AQUA-STOP (SUPER MISTRAL).
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Estos tres modelos, con la placa “27 RUE TRÉBOIS LEVALLOIS (Sena)”, se comercializaron hasta 1967.
El número de serie más grande conocido hasta la fecha es el 26439.
Détendeur MISTRAL "61" avec ses nouveaux tuyaux à spires jointes et embout AQU-STOP.
Détendeur MISTRAL "61" avec ses nouveaux tuyaux à spires jointes et embout AQU-STOP.
Détail de la plaque de mon MISTRAL "61". Il est neuf et porte le numéro de série 10233.
Embout AQUA-STOP première génération avec membrane phonique et positionnement de l'embout dans l'axe.
Publicité du détendeur MISTRAL "61".
Publicité du détendeur MISTRAL "61".
Document de LA SPIROTECHNIQUE de 1961 présentant les 3 modèles de MISTRAL commercialisés.
Document de l'embout AQUA-STOP de la première génération.
Document de l'embout AQUA-STOP de la première génération.
EL MISTRAL "62"
Le MISTRAL 62 représente la dernière évolution du détendeur avant l’arrivée du ROYAL MISTRAL en 1963. Son principal changement par rapport au MISTRAL 61 réside dans son nouvel embout AQUA-STOP, conçu pour offrir un meilleur confort. Il sera commercialisé jusqu’en 1977.
Le détendeur MISTRAL "62" est le plus commun des MISTRAL car sera commercialisé de 1962 à 1977. Il comporte une plaque à l'adresse 27 RUE TRÉBOIS LEVALLOIS (Seine) avec LA SPIROTECHNIQUE en caractères gras.
Embout AQUA-STOP seconde génération commercialisé à partir de 1962.Plus de membrane phonique et surtout l'embout est désaxé afin de créer une mentonnière pour ajouter du confort.
Détendeur MISTRAL à l'adresse 27 RUE TRÉBOIS LEVALLOIS (Seine) avec le plus gros numéro de série que je connaisse à ce jour: le 26439.
Document détendeur MISTRAL "62".
Tarif de Mars 1962, de LA SPIROTECHNIQUE où l'on voit entre autre le changement d'embout AQUA-STOP.
Document sur l'embout AQUA-STOP seconde génération.
EL MISTRAL "92"
El 10 de julio de 1964 se promulgó una ley para reorganizar la administración territorial de la región de París. Esta reforma, que entrará en vigor el 1 de enero de 1968, supone la sustitución del departamento del Sena (existente desde 1795) por París, Altos del Sena, Sena-Saint-Denis y Val-de-Marne. Asimismo, Sena y Oise se divide en Essonne, Yvelines y Val-d'Oise, mientras que Sena y Marne permanece sin cambios.
A partir de 1968, esta reforma afectó la dirección que figura en la placa de los reguladores MISTRAL, donde la mención (Sena) fue sustituida por 92, quedando así: “27 RUE TRÉBOIS LEVALLOIS 92”.
Esta versión del MISTRAL es rara en buen estado, porque su pintura es de mala calidad y su placa se oxida rápidamente en un ambiente marino. Este modelo está certificado entre los números 26863 y 33051 y sólo se comercializará durante tres años, de 1968 a 1970.
Détail d'une plaque de MISTRAL "92" en bon état.
Détail de la plaque du MISTRAL "92" portant le numéro de série 26863, le plus petit numéro de série connu à ce jour.
Détail de la plaque du MISTRAL 92 avec le plus gros numéro de série connu: 33051
EL MISTRAL "MARIUS AUFAN"
A principios de 1970, LA SPIROTECHNIQUE abandona sus deteriorados locales de la rue Trébois de Levallois para instalarse en un nuevo edificio en la misma ciudad. Este movimiento permite reunir todos los servicios administrativos, oficinas de diseño y talleres en un solo sitio.
Oficialmente, la dirección “27 Rue Trébois Levallois” fue abandonada a los revendedores a partir del 1 de marzo de 1971 (ver documento a continuación). Aparece entonces una nueva dirección: “114 Rue Marius Aufan 92”, que será la última antes de un importante punto de inflexión para la empresa.
En 1977, LA SPIROTECHNIQUE finaliza la producción de MISTRAL y abandona su rama profesional. Luego, la empresa se trasladó a Carros, cerca de Niza, proceso que finalizó en octubre de 1977.
Los reguladores que llevan la dirección “114 Rue Marius Aufan 92” están certificados entre los números 33342 y 39488.
Détendeur MISTRAL 114 RUE MARIUS AUFAN (92)
Détail de la plaque du MISTRAL "MARIUS AUFAN" numéro 39488, le plus grand numéro de série connu à ce jour.
Document de LA SPIROTECHNIQUE avisant ses revendeurs du changement d'adresse en Mars 1971.
CASOS ESPECIALES DE REGULADORES MISTRAL
La cronología presentada anteriormente se refiere a los reguladores MISTRAL destinados al público en general, comúnmente llamados MISTRAL civil.
Sin embargo, LA SPIROTECHNIQUE también fabricó pequeñas series por encargo para clientes específicos, como el ejército o el equipo del comandante COUSTEAU.
Esto es lo que pude encontrar al respecto.
EL MISTRAL DEL EQUIPO COUSTEAU
A principios de los años 1980, el comandante COUSTEAU emprendió una nueva odisea: redescubrir el mundo.
Sus buzos adoptan un nuevo look: los trajes negros con rayas amarillas dan paso a modelos plateados con rayas negras. También está apareciendo un nuevo traje de buceo aerodinámico, equipado con cuatro pequeñas botellas de fibra de carbono que pueden soportar una presión de 300 bares.
Para equipar estos trajes de buceo, COUSTEAU recurre a LA SPIROTECHNIQUE, que monta una pequeña serie de reguladores MISTRAL en bares DIN 300, utilizando un stock restante de repuestos.
Estos reguladores tienen una particularidad: llevan una placa grabada 114 RUE MARIUS AUFAN LEVALLOIS (92) sin número de serie y están equipados con tubos corrugados más largos que los utilizados anteriormente.
Boite de MISTRAL DIN conçu pour l'équipe COUSTEAU.
Détail boite de MISTRAL de l'équipe COUSTEAU avec référence 39 et D24.
Détendeur MISTRAL DIN 300 bars de l'équipe COUSTEAU.
Détendeur MISTRAL DIN 300 bars de l'équipe COUSTEAU, une particularité sont les tuyaux annelés plus long pour permettre un plus grand confort.
Détail de la plaque, il s'agit d'une adresse 114 RUE MARIUS AUFAN (92) sans numéro de série estampillé.
Détail du volant DIN 300 bars. On remarque le marquage fait avec un autocollant jaune.
Détail du volant DIN 300 bars.
Détail du volant DIN 300 bars. On remarque le marquage fait avec un autocollant vert.
Ensemble de l'équipe COUSTEAU à LA REDÉCOUVERTE DU MONDE. Avec casque COUSTEAU argenté, détendeur et écusson de la CALYPSO et de l'ALCYONE.
LOS MISTRAL MILITARES
Según la información que pude recopilar, el ejército y la marina franceses utilizaron varias versiones del regulador MISTRAL, entre ellas:
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• Una versión estándar, idéntica a la comercial, sin ninguna modificación particular, sólo una punta GODEL.
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• Una versión “militarizada”, equipada con punta GODEL, pintada de negro y sin placa identificativa.
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• Una versión “de remoción de minas”, equipada con una salida situada encima del buceador mediante un tubo sujeto por un flotador, con una cubeta insonorizada gracias a un calafateo específico.
Détendeur MISTRAL MILITAIRE peint en noir et avec l'embout GODEL.
Détail étrier avec une vis qui n'est pas de la marque LA SPIROTECHNIQUE.
Détails internes du MISTRAL MILITAIRE.
Détails internes du MISTRAL MILITAIRE.
Détails internes du MISTRAL MILITAIRE.
Détails internes du MISTRAL MILITAIRE.
Détendeur MISTRAL MILITAIRE de l'armée Allemande. Photo de Pascal Guyaux.
Détendeur MISTRAL MILITAIRE DE L'ARMÉE ALLEMANDE avec un montage DIN et un raccord spécial autorisant une sortie HP. Photo de Pascal Guyaux.
Détendeur MISTRAL de la Marine nationale avec adresse 27 RUE TRÉBOIS LEVALLOIS (92),réformé du FORBIN. Il présente un embout GODEL.
EL MISTRAL “MONITOR NACIONAL”
Esta versión del regulador MISTRAL es extremadamente rara y esta foto se la debemos a Philippe ROUSSEAU. Se trata de una serie de edición limitada, producida por La Spiro a petición de la FFESSM, que quería ofrecer este regulador a los mejores alumnos de los instructores nacionales. Aunque se desconoce el periodo durante el cual se concedió este obsequio, es probable que se hayan producido muy pocos ejemplares... y que sean cuidadosamente conservados por sus propietarios.
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