Regulador ROYAL MISTRAL 

commercializado

de 1963 a 1985

Regulador ROYAL MISTRAL

 Primera generaciòn

sin salida HP

commercializado

de 1963 a 1977

En 1962, sale del taller el famoso regulador ROYAL MISTRAL, "hijo del MISTRAL 1961". Incorpora los nuevos tubos anillados con vueltas contiguas y la  nueva versión de la bocilla AQUASTOP. Otro gran cambio: un nuevo cuerpo diseñado para mejorar el efecto Venturi.

Esta primera versión se lanzó sin salida de HP.

Regulador ROYAL MISTRAL

 Primera generaciòn

con salida HP

commercializado

de 1965 a 1977

En 1965 llega la versión del ROYAL MISTRAL con salida HP.

Hecho en 2 versiones, una con rosca 6/100, y la secunda por sus exportaciones al mercado británico (con una rosca macho HP imperial).

Habrá también en la década de 1970 una versión con placa de colores "cielo azul" en lugar de "azul marino" (cambio de subcontratista de la producción de placas? Quizás)

Regulador ROYAL MISTRAL

 Secunda generaciòn

con salida HP

commercializado

 de 1978 a 1985

Después de mudarse en octubre de 1977 en Carros cerca de Niza, la Spirotechnique finalmente abandonado las palabras "la patente Cousteau -Gagnan" en sus reguladores y por lo tanto la creación de una nueva placa de identificación sale. Este será el último regulator con doble tubos de la marca. También es relativamente rara porque muy poco se ha vendido ... Reemplazado por las ventas de los reguladores "boca" con dos etapas y latiguillo, menos frágil, menos caro y más eficiente ... el final de una era. Su producción se detendrá de forma permanente en 1985

Salidas HP

 ROYAL MISTRAL

 

foto de arriba salida hembra HP estándar con rosca métrica. Foto de debajo, salida macho HP llamado anglosajón con rosca imperial. Es que yo sepa los dos únicos tipos existentes de salidas de HP en el regulador Real Mistral.

Conexiòn DIN

 ROYAL MISTRAL

de Alemania

 

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