GENERACIÓN III
EL RENACIMIENTO
1983-1986
LA ERA DE LA RENOVACIÓN O LA LLEGADA DEL PLÁSTICO
En 1983, LA SPIROTECHNIQUE introdujo la segunda etapa en plástico compuesto XL (para eXtra Light).
Una auténtica revolución en el diseño de segundas plantas llegada directamente de EE.UU. de la mano de la firma US DIVERS. Más ligero y económico, el plástico ayuda a reducir los elevados costes de producción asociados a las robustas pero costosas carcasas metálicas de los modelos SERIE.
Un cambio técnico importante acompaña a este desarrollo: la segunda etapa XL permite una presión media (MP) de 9,2 bar, frente a los 7,5 a 8,4 bar de las cajas metálicas. Este aumento mejora el rendimiento respiratorio de los futuros reguladores.
Gracias a esta innovación, LA SPIROTECHNIQUE finalmente puede competir con SCUBAPRO, que ya utiliza plástico desde hace varios años. Esta transición marca el paso de los reguladores SERIE a la generación SUPRA y conlleva una reorganización del ya complejo catálogo.
Asistimos así a la aparición de modelos SERIES equipados con maleta XL, como la SERIE 25, la SERIE PRO y la SERIE EXPLORER. Al mismo tiempo, debutaron nuevos reguladores, en particular el CLUB XL en 1983 y el AQUALUNG en 1986.
SPIRO PRO SEGUNDA GENERACIÓN
1984
En 1984, la gamme des détendeurs PRO est complétée d'un modèle avec second étage XL fraichement sorti des ateliers de LA SPIROTECHNIQUE, il peut être équipé soit d'un premier étage standard ou à bain d'huile.
Détail dus second étage XL de 1984.
Détail de la forme de la moustache du boitier XL de 1984.
LA SPIROTECHNIQUE remplace le clapet néoprène trop fragile dès 1984 par un clapet téflon. Pour signaler cette évolution la marque mettra en avant sur les boutons de purge PRO RT, T pour téflon.
Détail du premier étage équipant les détendeurs PRO et PRO R, l'écrou de réglage du ressort MP est moins épais.
Détail écrou MP version standard pour les 2 premières versions du détendeurs PRO en 1983 et 1984
Détail du siège HP des premiers étage PRO de 1983 et 1984.
Détail du premier étage équipant les détendeurs PRO S et PRO RS, l'écrou de réglage du ressort MP est plus épais.
Détail écrou MP version bain d'huile pour les 2 premières versions du détendeurs PRO en 1983 et 1984
En 1984, LA SPIROTECHNIQUE sustituyó la válvula HP de neopreno, considerada demasiado frágil, por una válvula de teflón en la SERIE PRO. Para evitar que este cambio perjudique la imagen del modelo, la marca coloca temporalmente la palabra PRO RT (T de Teflón) en sus reguladores.
Ese año no se realizaron más cambios. La tuerca de la membrana sigue siendo idéntica a la versión de 1983: se puede quitar con una llave BTR en la versión en baño de aceite y con un destornillador plano grande en la versión estándar.
SPIRO PRO TERCERA GENERACIÓN
1985
Nouvelle moustache US DIVERS pour le boitier XL de 1985 sur le modèle PRO XL.
Détail de la moustache US divers de 1985 de forme "carrée".
Nouveau siège HP amovible sur le premier étage de la SÉRIE PRO de 1985.
Détail écrou MP standard dans les version PRO à partir de 1985, le réglage s'effectue à l'aide d'une clé BTR.
Détail écrou MP version bain d'huile, le réglage s'effectue grâce à une clé à ergot à partir de 1985.
Schéma de principe de la SÉRIE PRO.
Éclaté du détendeur SÉRIE PRO second étage métallique.
Éclaté du détendeur SÉRIE PRO second étage XL.
Listing SÉRIE PRO de 1985.
En julio de 1985, LA SPIROTECHNIQUE amplió la gama PRO SERIES ofreciendo seis versiones distintas. Cuatro de ellos conservan la segunda etapa metálica, de los modelos de 1984, mientras que dos nuevas versiones adoptan la caja XL: el PRO XL y el PRO XL S.
Cada versión está disponible con montaje en estribo (con asiento HP francés o internacional) o en DIN. Además, los modelos XL están disponibles con capota amarilla o negra.
Además, se han realizado varios avances técnicos. El asiento HP de la primera etapa, anteriormente integrado en la carrocería y sujeto mediante un clip, ahora pasa a ser extraíble. La tuerca de membrana también ha sido rediseñada: ahora se abre con una llave de orejeta para la versión en baño de aceite y una llave BTR para la versión estándar.
SERIE 25 TERCERA GENERACIÓN
1984-1985
DÉTENDEUR 25 DIN, c'est la version du 25/30 de 1980, LA SPIROTECHNIQUE c'est enfin décidé à simplifier sa nomenclature de détendeur.
Suite à la simplification de la nomenclature de la SÉRIE 25 la version 25 étrier existe avec siège HP en International 17,8mm ou 18,5mm Français.
Détail du second étage de la troisième génération de la SÉRIE 25, la nomenclature 25/10, 25/20 et 25/30 est enfin abandonnée pour être simplifiée.
Moustache seconde génération de 1980 sur les boitier métal.
Le boitier XL équipe à partir de 1984 la SÉRIE 25.
Éclaté de la série 25 troisième génération.
La llegada de la caja XL y el regulador EXPLORER el año anterior supuso una evolución de la SERIE 25 en 1984.
Se suprimen las denominaciones 25/10, 25/20 y 25/30 para simplificar la nomenclatura, dejando espacio a dos versiones distintas:
• SERIE 25: equipada con una segunda etapa metálica, disponible en versión soporte (asiento F o I) y en DIN.
• SERIE 25 XL: equipada con una segunda plataforma de plástico, también disponible en versión con estribo (asiento F o I) y en DIN.
CLUB 2, CLUB 2 XL, CLUB 3
1984-1985
Le très rare détendeur CLUB 2. Le second étage est entièrement métal est la pastille du bouton poussoir arbore le nouveau logo de LA SPIROTECHNIQUE sans aucune autre indication.
Détails du second étage CLUB 2 avec molette de réglage de l'effet venturi.
Détendeur CLUB 2 XL
Détail du second étage du CLUB 2 XL.
Détail du premier étage des CLUB 2, CLUB 2 XL et CLUB 3.
Détails des moustaches du CLUB 2 XL.
Détendeur CLUB 3 avec second étage boitier métal et capot noir XL, sorti en 1985. Une version très rare sortie à quelques milliers d'exemplaires.
Détail du second étage du CLUB 3 de 1985. Version métal sans molette de réglage de l'effet venturi et avec capot plastique. Version éphémère qui ne sera plus fabriquée dès 1986.
Détail du premier étage numéro 6110, du CLUB 3 version métal.
En octubre de 1984, LA SPIROTECHNIQUE lanzó los reguladores CLUB 2 y CLUB 2 XL, destinados a sustituir al SPIRO CLUB, lanzado en 1980. Unos meses más tarde, en abril de 1985, se lanzó una nueva versión, el CLUB 3, que sucedió al CLUB 2.
Estos modelos están disponibles en tres versiones:
• CLUB 2: equipado con una segunda etapa totalmente metálica con rueda de ajuste efecto Venturi.
• CLUB 2 XL: equipado con un segundo piso en plástico XL.
• CLUB 3: incorpora una segunda platina metálica, pero sin rueda de ajuste, y una tapa de plástico negra.
Todos estos reguladores están equipados con una primera etapa con pistón no compensado, que con el paso de los años se convertirá en un imprescindible para los clubes de buceo. Hoy en AQUALUNG se le conoce como CALYPSO.
SPIRO PRO CUARTA GENERACIÓN
1986
Détendeur PRO R XL sortie en 1986, boitier métallique et capot plastique.
Détail du second étage PRO R XL.
Détail écrou MP standard dans les version PRO à partir de 1985, le réglage s'effectue à l'aide d'une clé BTR.
Détail écrou MP en version bain d'huile dans les version PRO à partir de 1985, le réglage s'effectue à l'aide d'une clé à ergot.
Schéma de principe du détendeur SÉRIE PRO.
Éclaté du détendeur SÉRIE PRO.
En 1986, la SERIE PRO con segunda etapa totalmente metálica ya sólo se vendía en su versión R (regulable). Su capó metálico se sustituye por un modelo de plástico negro, similar al del XL.
La versión sin ajuste de despegue de la válvula BP sólo está disponible con la segunda etapa XL.
Los modelos XL, por su parte, se mantienen sin cambios.
AQUALUNG R & XL
1986-1995
Détendeur AQUALUNG XL de 1986 avec son capot noir fourni lors de l'achat.
Détail du second étage XL AQUALUNG dans sa version de 1986.
Détendeur AQUALUNG R est un détendeur sorti uniquement en 1985.
Boitier métal avec réglage du décollage du clapet et capot plastique.
Premier étage AQUALUNG est à mécanisme à piston compensé, rival du MARK 10 de SCUBAPRO.
Couverture manuel technique de l'AQUALUNG de 1986.
Schémas de principe de l'AQUALUNG.
Éclaté de l'AQUALUNG R métal.
Éclaté de l'AQUALUNG XL de 1986.
El AQUALUNG es un regulador de pistón compensado cuyo diseño es muy similar al del SCUBAPRO MK10. Fiable y robusto, no tendrá el mismo éxito que su competidor. Dispone de dos salidas de alta presión (HP) y cuatro de media presión (MP) instaladas en una torreta.
Lanzado en marzo de 1986, se ofrecía en dos versiones: una con segunda etapa XL y otra con modelo metálico (AQUALUNG R). Este último incorpora un dispositivo de sensibilidad y una tapa de plástico negra. A partir de 1987 sólo quedará disponible la versión XL.
En 1991, junto con el lanzamiento del Club 1991, se introducirá una nueva tapa para la carcasa XL del regulador AQUALUNG.