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Voici la première grande série du ROYAL MISTRAL sortie en 1963, il n'a pas de sortie HP. Il a l'embout AQUASTOP de première génération et la sa plaque arbore une couleur bleu foncé et un jaune or, il porte le numéro de série 8681.

Détendeur ROYAL MISTRAL

Voici une version du ROYAL MISTRAL avec un embout PRO. Il est monté en DIN et dispose d'une sortie manomètre mâle avec filetage en impériale. Ce modèle était destiné au marché Allemand et porte le numéro de série 34182, le datant probablement à l'année 1972 et donc il s'agit d'un des tous premiers ROYAL MISTRAL avec une sortie HP.

Détendeur ROYAL MISTRAL

Je vous présente ici le modèle de ROYAL MISTRAL sorti en 1972 avec une sortie HP en 6/100. Celui-ci est neuf et viens avec sa facture d'achat de 1978, numéro de série 52285.

Détendeur ROYAL MISTRAL

Voici une  première génération du ROYAL MISTRAL sans sortie HP. La plaque de couleur bleu gris et jaune pâle est numérotée 40853 ce qui le date entre 1967 et 1969. Il est monté en DIN et il s'agit de mon second ROYAL MISTRAL acheté à un vieux plongeur Allemand à Ibiza en 1997. 

Détendeur ROYAL MISTRAL

Ci-dessus un  très bel exemplaire de ROYAL MISTRAL destiné au marché Anglais avec un siège "i" de 17,8mm de diamètre. Il est équipé d'une sortie HP mâle avec filetage impérial. Il porte le numéro de série 50744 et date probablement de 1977.

Détendeur ROYAL MISTRAL

Voici la seconde génération du ROYAL MISTRAL sorti en 1980 avec une sortie HP en 3/8. La plaque noire numérotée 58232 n'arbore plus la dénomination COUSTEAU-GAGNAN. Ce détendeur est équipé de l'embout NAUTILUS du système de communication  sous-marin ERUS et date probablement des alentours de 1984.

Détendeur ROYAL MISTRAL

Voici une seconde génération du ROYAL MISTRAL sorti en 1980 avec une sortie HP en 3/8 neuve avec sa boite et dont la plaque noire est numérotée 56784. C'est une pièce relativement rare à trouver.

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